Εκτελωνισμός στις ΗΠΑ και τι σημαίνει για την αποστολή σας

Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι η διαδρομή με τα περισσότερα έγγραφα, και εκείνη όπου μια κατάθεση που λείπει κοστίζει τον περισσότερο χρόνο. Τα αμερικανικά σύνορα είναι σύνορα εγγράφων: πολύ λίγα απαγορεύονται ρητά, αλλά πολλά κρατούνται επειδή μια κατάθεση έγινε αργά, δεν έγινε καθόλου, ή έγινε από λάθος πρόσωπο. Η διασάφηση κατατίθεται πριν φτάσει το φορτίο, όχι μετά - και οι οικοσκευές, τα εμπορεύματα και τα αυτοκίνητα αντιμετωπίζονται διαφορετικά.

Τι αναλαμβάνουμε

Την πλευρά της εξαγωγής την ετοιμάζουμε και την καταθέτουμε εμείς, με δικούς μας εκτελωνιστές στον Πειραιά και στο αεροδρόμιο, και συνεργαζόμαστε με εκτελωνιστή στον προορισμό για τη διασάφηση εισαγωγής. Είτε μετακομίζετε, είτε στέλνετε εμπορεύματα σε πελάτη, είτε στέλνετε αυτοκίνητο, το ίδιο τμήμα εδώ το παρακολουθεί μέχρι το τέλος.

Τι να προσέξετε

• Το ISF 10+2 κατατίθεται πριν τη φόρτωση στον Πειραιά, όχι πριν την άφιξη στην Αμερική. Όταν το κοντέινερ πλησιάζει αμερικανικό λιμάνι είναι πολύ αργά. Αυτός είναι ο συχνότερος λόγος που κρατείται μια αποστολή.
• Κάθε διασάφηση χρειάζεται τελωνειακή εγγύηση (customs bond) και αριθμό εισαγωγέα. Για εμπορικό φορτίο χρειάζεται EIN, ή αριθμός που αποδίδει η CBP με το έντυπο 5106. Χωρίς εγγύηση και αριθμό, δεν γίνεται διασάφηση.
• Το έντυπο 3299 ρωτά πόσο καιρό είχατε και χρησιμοποιούσατε τα αγαθά στο εξωτερικό. Ό,τι αγοράστηκε λίγο πριν την αναχώρηση δηλώνεται χωριστά, γιατί αντιμετωπίζεται διαφορετικά - και ένα αδήλωτο νέο αντικείμενο βάζει σε αμφιβολία όλο το έντυπο.
• Τα εμπορικά τρόφιμα είναι εντελώς χωριστό καθεστώς. Η μονάδα παραγωγής πρέπει να είναι καταχωρισμένη στον FDA με αριθμό DUNS, να έχει κατατεθεί Prior Notice πριν την άφιξη, και να έχει οριστεί εισαγωγέας FSVP. Αν λείπει ένα από αυτά, το φορτίο μένει στο λιμάνι εισόδου.
• Τα οχήματα κρίνονται από την EPA και τη NHTSA, όχι μόνο από την CBP - εκπομπές και ασφάλεια, με τις δηλώσεις 3520-1 και HS-7.
• Δεν μεταφέρουμε αλκοόλ, καπνικά ή όπλα μέσα σε οικοσκευή. Μην τα βάλετε στα κιβώτια.
• Τα ξύλινα κιβώτια χρειάζονται πιστοποιημένη θερμική επεξεργασία ή υποκαπνισμό. Τα δικά μας τα έχουν.

Επίσημες πηγές

Ελέγξτε τις απευθείας και όχι μέσα από τη σύνοψη κανενός, ούτε τη δική μας - οι κανόνες αλλάζουν και μόνο η σελίδα της αρχής είναι επίκαιρη.

• CBP - Form 3299, Declaration for Free Entry of Unaccompanied Articles: το έντυπο για τα προσωπικά είδη.
• CBP - Importer Security Filing «10+2»: ποιος καταθέτει, τι και πότε.
• CBP - Bonds: η εγγύηση που στηρίζει κάθε διασάφηση.
• CBP - Create/Update Importer Identity Form (έντυπο 5106): πώς αποδίδεται αριθμός εισαγωγέα και πού μπαίνει το EIN.
• CBP - Importing a Car: η διαδικασία για τα οχήματα.
• FDA - Registration of Food Facilities, μαζί με τον οδηγό της διετούς ανανέωσης, όπου αναφέρεται ότι ο αριθμός DUNS γίνεται δεκτός ως μοναδικό αναγνωριστικό εγκατάστασης.
• FDA - Prior Notice of Imported Foods: η προειδοποίηση προς τον FDA πριν την άφιξη.
• FDA - FSVP final rule: η υποχρέωση επαλήθευσης του εισαγωγέα τροφίμων.
• EPA - Importing Vehicles and Engines και NHTSA - Importing a Vehicle: εκπομπές και ασφάλεια, και οι δηλώσεις 3520-1 και HS-7.

Οι αρμόδιες αρχές είναι η U.S. Customs and Border Protection (CBP) για το τελωνείο, ο Food and Drug Administration (FDA) για τα τρόφιμα, και η EPA μαζί με τη NHTSA για τα οχήματα. Δασμοί και λοιπές επιβαρύνσεις εισαγωγής καθορίζονται και εισπράττονται από την CBP.

Πιθανόν να χρειάζονται και άλλα έγγραφα ή διαδικασίες, και οι νόμοι κάθε χώρας μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Τηλεφωνήστε στο +30 210 64 66 400 ή στείλτε email στο info@kanga.gr για επίκαιρη ενημέρωση για τη δική σας αποστολή.